A.中徑
B.大徑
C.小徑
D.螺距
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A.承載能力較大
B.旋轉(zhuǎn)零件在軸上有良好的對(duì)中性
C.對(duì)軸的削弱比較大
D.旋轉(zhuǎn)零件在軸上有良好的軸向移動(dòng)的導(dǎo)向性
A.傳動(dòng)比大
B.傳動(dòng)效率高
C.制造成本高
D.傳動(dòng)平穩(wěn)
A.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速是從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的5倍
B.從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速是主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的5倍
C.主動(dòng)輪的圓周速度是從動(dòng)輪圓周速度的5倍
D.從動(dòng)輪的圓周速度是主動(dòng)輪圓周速度的5倍
A.輪齒疲勞折斷
B.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面膠合
D.齒面磨損
如圖為某傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖，該傳動(dòng)裝置的組成是（）。
A.一對(duì)錐齒輪和一對(duì)直齒輪
B.一對(duì)直齒輪和一對(duì)斜齒輪
C.一對(duì)錐齒輪和一對(duì)斜齒輪
D.一對(duì)錐齒輪和蝸輪蝸桿
最新試題
每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備。
建筑工程造價(jià)主要由直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)和稅金四部分組成。
電氣設(shè)備的保護(hù)零線與工作零線分開設(shè)置的系統(tǒng)，即稱為（）系統(tǒng)。
施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)的接地、接零保護(hù)系統(tǒng)分TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)兩大類。
下列屬于TN系統(tǒng)的是（）。
一般場(chǎng)所必須使用額定漏電動(dòng)作電流不大于（），額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)不大于（）的漏電保護(hù)器。
總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū)，分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)，分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過（）m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過（）米。
漏電保護(hù)器是用于在電路或電器絕緣受損發(fā)生對(duì)地短路時(shí)防止人身觸電和電氣火災(zāi)的保護(hù)電器。
漏電保護(hù)器主要是對(duì)可能致命的觸電事故進(jìn)行保護(hù)，不能防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
下面關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)箱說法正確的是（）。