A.全站紅光帶
B.全站白光帶
C.聯(lián)鎖機(jī)控制的所有繼電器落下
D.I/O板不能工作
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A.配電柜相應(yīng)開關(guān)沒合閘
B.相應(yīng)從配電柜至設(shè)備的電源連線斷線
C.聯(lián)鎖機(jī)柜上的電源模塊開關(guān)沒開
D.UPS故障
A.電源屏沒供電
B.電源屏至配電柜電線斷線
C.配電柜沒合閘
D.UPS切換器故障
A.由綜合柜送出的驅(qū)動電源的地在機(jī)械室各繼電器架之間環(huán)接，稱之為驅(qū)動回線。
B.驅(qū)動回線起始于接口架零層D3-3、D3-4
C.全站共用驅(qū)動回線
D.驅(qū)動回線電壓為+24V
A.由機(jī)柜電源層送出的采集電源在機(jī)械室各繼電器架之間環(huán)接，稱之為采集回線
B.采集回線送出采集電源至各個繼電器的接點，當(dāng)接點閉合時即經(jīng)其至相應(yīng)采集板的輸入端。
C.采集回線起始于接口架零層D3-2，電壓為0V
D.全站共用采集回線
A.聯(lián)鎖機(jī)
B.監(jiān)控機(jī)
C.光貓變壓器
D.24V電源
最新試題
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)進(jìn)路上軌道電路故障導(dǎo)致列車走過后，從故障區(qū)段到進(jìn)路終端的進(jìn)路不能正常解鎖時，這時要用“總?cè)私狻泵罱怄i終端信號，解鎖從故障點到終端的進(jìn)路，終端人解要延時30秒。
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)出現(xiàn)無驅(qū)開放報警，清除故障后，3分鐘后聯(lián)鎖機(jī)自動恢復(fù)輸出。
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，造成信號非正常關(guān)閉的原因可能是由于信號開放時有軌道區(qū)段故障，超限區(qū)段占用，道岔表示故障，信號燈絲斷絲，區(qū)間開通條件故障，場聯(lián)照查條件等原因等。
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，在信號開放的進(jìn)路中的任何一個軌道區(qū)段進(jìn)行區(qū)段故障解鎖，信號都會關(guān)閉（包括引導(dǎo)信號）。
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)與監(jiān)控機(jī)和維修機(jī)之間的通信，由聯(lián)鎖機(jī)Ⅰ系和Ⅱ系上的ETH3-F板分別通過一跟網(wǎng)線連接到光貓，通過光纖與設(shè)在綜合柜上的光交換機(jī)（型號為4508F）連接，監(jiān)控機(jī)及維修機(jī)也通過一根網(wǎng)線連接到光交換機(jī)實現(xiàn)整套系統(tǒng)間的通信。
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，更換板卡時對帶有撥碼及跳線的板卡要核對相應(yīng)設(shè)置。
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，監(jiān)控機(jī)采用并行工作方式，無需切換。
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)機(jī)籠采用浮空地設(shè)計，聯(lián)鎖機(jī)柜體和其它設(shè)備正常接綜合地。
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)主要組成部分有哪些？
TYJL-ADX型計算機(jī)聯(lián)鎖，利用當(dāng)前的各種網(wǎng)絡(luò)手段，可與其他行車調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，提供或交換各種信息，以使這些系統(tǒng)能夠相互協(xié)調(diào)工作。