A.同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路
B.同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
C.同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進(jìn)路
D.同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的調(diào)車進(jìn)路
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A.進(jìn)站信號機
B.預(yù)告信號機
C.接近信號機
D.復(fù)示信號機
A.LXZ
B.YX
C.2LXF
D.1LXF
A.防止道岔配線錯誤,造成道岔錯誤表示。
B.防止擠切銷非正常切斷,造成道岔分離。
C.防止軌道電路分路不良,失去有車檢查功能。
D.克服信號電纜絕緣不良,因混線造成聯(lián)鎖失效。
A.引導(dǎo)按鈕表示燈亮白燈
B.引導(dǎo)按鈕表示燈不亮白燈
C.進(jìn)路無白光帶
D.進(jìn)路亮白光帶
A.進(jìn)路上有關(guān)道岔開通位置不正確
B.道岔尖軌與基本規(guī)、心軌與翼軌有2mm及其以上間隙
C.敵對進(jìn)路未解鎖
D.照查條件不符
最新試題
簡述正線繼電器ZXJ(用于進(jìn)站信號機)的作用。
鐵路信號機應(yīng)采用色燈信號機,色燈信號機應(yīng)采用高柱信號機,在哪些處所可采用矮型信號機?
色燈進(jìn)站信號機有哪幾種顯示?各代表什么?
試述通過信號機的設(shè)置原則。
簡述接近信號機的設(shè)置原則。
主體信號機未開放時,預(yù)告信號機不開放。
色燈進(jìn)站信號機紅燈滅燈后仍可以開放允許信號。
簡述進(jìn)路信號機的設(shè)置原則。
四顯示區(qū)自動閉塞區(qū)段,進(jìn)站色燈信號機一個綠色燈光和一個黃色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過該信號機、經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi),并表示下一架信號機已經(jīng)開放一個黃燈。
簡述預(yù)告信號機的設(shè)置原則。