數(shù)傳設(shè)備與信號(hào)人員是半透明的，只有調(diào)監(jiān)工區(qū)的維護(hù)人員才能進(jìn)行有關(guān)內(nèi)部運(yùn)行情況的檢測(cè)。

TDCS日常中，應(yīng)定期切換采集層A、B機(jī)和車(chē)務(wù)終端主、備機(jī)觀察運(yùn)用切換良好。

TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫(kù)的形式。

采集分機(jī)CPU板正常工作狀態(tài)為：接收燈常亮，發(fā)送燈閃爍。

車(chē)站采集系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)過(guò)程是：SMP板將采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)M1發(fā)送給路由器。

CTC工區(qū)在接到通知，要求開(kāi)啟應(yīng)急救援大廳時(shí)，CTC值班人員應(yīng)立即聯(lián)系通信人員及信息技術(shù)所配合完成。

CTC調(diào)度中心系統(tǒng)服務(wù)器包括：數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器。

在非常站控模式下，可以利用維護(hù)終端對(duì)車(chē)站進(jìn)行分路不良的設(shè)置與取消操作。

在任何情況下都可以使用“總?cè)∠泵睢?/p>

電務(wù)維護(hù)系統(tǒng)中，以維護(hù)員身份登錄時(shí)可以使用用戶(hù)管理功能。