車輪傳感器（踏板）故障是指車輛在軌道電路的一次進入出清過程中，沒有計到規(guī)定的脈沖個數(shù)。

當(dāng)車輪傳感器設(shè)在分路道岔保護區(qū)段其主要作用？

車輪通過傳感器時，產(chǎn)生一個過零脈沖作為中斷脈沖通知計算機讀取溜放車組的模擬重量信息。

車輪傳感器方向的檢查方法？

駝峰測重的集中檢修內(nèi)容？

駝峰專用車輪傳感器有何要求？

激磁電源與傳感器線圈未接通時，電流表指示較小，約0.2A，連接后，電流表指示上升到約0.4A并且電流表上方的激磁表示燈點亮。

駝峰測重、車輪傳感器設(shè)備的檢修作業(yè)必須在“停輪修”內(nèi)進行。

手動調(diào)零在測重軌道區(qū)段無車時將開關(guān)扳置“調(diào)零”端，手動調(diào)零后，應(yīng)將開關(guān)復(fù)位置“自?！倍?。

新安裝測重傳感器或配合工務(wù)進行搗固作業(yè)后必須經(jīng)實車溜放試驗、核對重量后，才能啟用。