A.列車駛?cè)氡?區(qū)段
B.列車完全進(jìn)入本 區(qū)段
C.列車駛?cè)胂噜彽慕咏鼌^(qū)段
D.列車駛?cè)胂噜彽南乱粎^(qū)段
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A.方波
B.正弦波
C.矩形波
D.三角波
A.變化
B.變化率
C.變化的趨向
D.逐漸增大
A.容抗增大
B.電容量減小
C.電容量增大
D.電容器擊穿損壞
A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
最新試題
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備ALA機(jī)柜有()種電源板。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲為()進(jìn)制文件。
CTCS3-300S列控車載設(shè)備進(jìn)行無電檢修作業(yè)前應(yīng)檢查制動手柄位置是否正確,如果制動手柄位置不正確,易造成()。
CTCS2-200H型車載設(shè)備()是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時內(nèi)進(jìn)行故障排查。
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CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動接口繼電器板的縮寫是()。
CTCS-2級列控車載設(shè)備的緊急制動為()方式。
CTCS3-300S車載設(shè)備測速測距綜合誤差不超過5%。
在下載CRH380A型動車組的JRU數(shù)據(jù)時,通過觀察JRU正面的LED可以看到()表示傳輸完成,并且可移去USB內(nèi)存。