單項(xiàng)選擇題45.列車運(yùn)行到已通過IC卡載入LKJ的停用基本閉塞法改用電話閉塞法的車站出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,速度低于(),司機(jī)按規(guī)定方法操作后,LKJ解除對(duì)列車所在車站的出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)以及至下一站間所有通過信號(hào)機(jī)的停車控制。

A.60km/h
B.45km/h
C.80km/h
D.20km/h


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最新試題

機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率()MHz。

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壓力顯示正確,()顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致,誤差不大于±20kPa。

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移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。

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調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。

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MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。

題型:多項(xiàng)選擇題