信號(hào)電源設(shè)備故障器材的檢修及返廠修管理工作由（）負(fù)責(zé)。

電源屏一二路電源手動(dòng)切換時(shí)可以直接按壓交流接觸器的方式進(jìn)行切換。

有25HZ軌道電路電源模塊的車(chē)站電源屏年檢作業(yè)時(shí)必須試驗(yàn)冷備的25HZ軌道電路電源模塊。

高鐵、客專(zhuān)大功率UPS蓄電池組在進(jìn)行個(gè)別不良電池更換時(shí)，不需要關(guān)閉電池組開(kāi)關(guān)。

均流并聯(lián)的直流電源模塊每塊模塊帶載時(shí)電流不平衡的原因是每個(gè)模塊的輸出電壓調(diào)整的不一致。

進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來(lái)，應(yīng)不會(huì)影響使用。

智能電源屏Ⅰ、Ⅱ路轉(zhuǎn)換試驗(yàn)周期是（）。

電源屏年檢作業(yè)時(shí)應(yīng)站在絕緣墊上、戴手套單手操作，不與其他人員傳遞工具；登高作業(yè)要檢查梯子固定良好，站穩(wěn)扶牢，防止高空墜落。

采用并聯(lián)均流供電的高頻開(kāi)關(guān)電源模塊，各模塊的輸入電源宜取自不同相輸入。

SPD的地線(xiàn)端到屏內(nèi)防雷接地端子之間的電阻≤（）