單項(xiàng)選擇題電流表應(yīng)能承受上量限（）電流值的過(guò)載試驗(yàn)。試驗(yàn)后仍具有規(guī)定的工作性能。
A.等同
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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1.單項(xiàng)選擇題用汽車示波器檢測(cè)的”頻率”參數(shù)指標(biāo)，是指信號(hào)的（）.
A.重復(fù)特性
B.循環(huán)時(shí)間特性
C.外形特征
D.占空比特性
2.單項(xiàng)選擇題彈簧管式水溫表其指針的跳動(dòng)量不能超過(guò)基本誤差絕對(duì)值的（）。
A.10％
B.30％
C.50％
D.70％
3.單項(xiàng)選擇題用汽車示波器檢測(cè)的”陣列”參數(shù)指標(biāo)，是指信號(hào)的（）.
A.重復(fù)特性
B.外形特征
C.循環(huán)特性
D.占空比特性
4.單項(xiàng)選擇題儀表的性能試驗(yàn)，所用標(biāo)準(zhǔn)壓力表的精度不低于、大于被試儀表上限的（）。
A.0.2級(jí)；150℃
B.0.4級(jí)；150℃
C.0.5級(jí)；200℃
D.0.6級(jí)；200℃
5.單項(xiàng)選擇題汽車電流表的使用環(huán)境由常溫改變至－20＋55℃時(shí)，誤差絕對(duì)值不應(yīng)超過(guò)（）。
A.1％
B.3％
C.5％
D.10％
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題