多項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞補(bǔ)償電容的主要作用是（）

A.保證軌道電路的傳輸距離
B.逐段平衡兩鋼軌的牽引電流回流
C.保證接收端有較高的信干比
D.改善了對(duì)斷軌狀態(tài)的檢查


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1.多項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞衰耗盤(pán)小軌道電路輸入電路原理是（）

A.根據(jù)方向變化，接收端將接更不同的兩端短小軌道電路
B.短小軌道電路的調(diào)整按正、反兩方向進(jìn)行
C.正方向調(diào)整用A11-A23端子，反方向調(diào)整用C11-C23端子，負(fù)載阻抗為3.3KΩ
D.為提高A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器的采樣精度，短小軌道電路信號(hào)經(jīng)過(guò)1：3升壓變壓器B2輸出至接收器

2.多項(xiàng)選擇題ZPW-2000A自動(dòng)閉塞系統(tǒng)衰耗盤(pán)軌道輸入電路的原理是（）

A.主軌道信號(hào)V1、V2自C1、C2變壓器B1輸入
B.B1變壓器其阻抗約為36-55Ω（1700-2600H），以穩(wěn)定接收器輸入阻抗，該阻抗選擇較低，以利于抗干擾
C.變壓器B1其匝比為116：（1-146）
D.次級(jí)通過(guò)變壓器抽頭連接，可構(gòu)成1-146共146級(jí)變化，按調(diào)整表調(diào)整接收電平

3.多項(xiàng)選擇題以下（）是ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞區(qū)間禁行標(biāo)志牌的正確的設(shè)置位置。

A.禁行標(biāo)志牌設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方，距調(diào)諧單元1000-1200mm的位置距線路中心不小于2900mm不大于3200mm
B.在復(fù)線信號(hào)點(diǎn)處，禁行標(biāo)志牌安裝在列車(chē)反向運(yùn)行線路的左側(cè)（單線區(qū)段反向無(wú)信號(hào)機(jī)時(shí)設(shè)在線路右側(cè)）
C.在單線分割點(diǎn)處，兩個(gè)禁行標(biāo)志牌分別設(shè)在線路的左側(cè)
D.在復(fù)線分割點(diǎn)處，兩個(gè)禁行標(biāo)志牌正方向運(yùn)行設(shè)在線路左側(cè)，列車(chē)反向運(yùn)行設(shè)在線路的右側(cè)

4.多項(xiàng)選擇題以下（）是ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞橋上的軌道電路絕緣設(shè)置的正確要求。

A.有護(hù)輪軌的區(qū)域，在護(hù)輪軌區(qū)域加裝鋼軌絕緣一組
B.電氣絕緣節(jié)一般不宜設(shè)置在護(hù)輪軌的區(qū)域內(nèi)，必須設(shè)置在有護(hù)輪軌區(qū)域內(nèi)時(shí)，調(diào)諧區(qū)范圍內(nèi)每根護(hù)輪軌必須加裝鋼軌絕緣一組
C.超過(guò)200m的護(hù)輪軌，每根護(hù)輪軌間隔200m加裝鋼軌絕緣一組
D.護(hù)輪軌與基本軌間不得有電氣連接

5.多項(xiàng)選擇題ZIPW-2000A型在安裝有道口信號(hào)軌道電路（閉路式和開(kāi)路式）的區(qū)段補(bǔ)償電容安裝應(yīng)符合（）要求。

A.開(kāi)路控制器左右100m范圍內(nèi)的電容應(yīng)替換為相應(yīng)類(lèi)型的專(zhuān)用補(bǔ)償電容
B.開(kāi)路控制器左右50m范圍內(nèi)的電容應(yīng)替換為相應(yīng)類(lèi)型的專(zhuān)用補(bǔ)償電容
C.閉路控制器輸入輸出兩設(shè)備中點(diǎn)左右100m范圍內(nèi)的電容應(yīng)替換相應(yīng)類(lèi)型的專(zhuān)用補(bǔ)償電容
D.閉路控制器輸入輸出兩路設(shè)備中點(diǎn)左右50m范圍內(nèi)的電容應(yīng)替換為相應(yīng)類(lèi)型的專(zhuān)用補(bǔ)償電容

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