A.補償電容器的安裝數量、容量,應嚴格按照補償電容配置表確定
B.補償電容器的等間距長度允許誤差±0.5m
C.調諧單元至第一個補償電容器的半等間距長度允許誤差±0.5m
D.安裝在軌間的補償電容器應有防護裝置,防護裝置頂面不高于枕木中間部分的頂面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.采用雙CPU電路
B.兩組CPU及一組用于產生FSK移頻信號的可編程控制器各自采用了獨立的石英晶體源
C.放大器均采用了射極輸出器方式構成
D.兩組CPU對檢測結果符合要求時,通過“安全與門”控制執(zhí)行環(huán)節(jié)——發(fā)送報警繼電器(FBJ)將動態(tài)信號輸出
A.電源是24V,極性正確
B.有且只有一路低頻編碼條件
C.有且只有一路載頻條件;有且只有一個“-1”“-2”選擇條件
D.功出負載不能短路
A.檢測設備在檢測允許的時間內對接、發(fā)車進路上各區(qū)段(除股道)疊加的移頻信號分別按閉環(huán)方式進行實時檢測,對股道按閉環(huán)方進行兩端檢測
B.檢測電路故障應不影響主設備正常工作,檢測設備應考慮冗余設計。檢測設備應具有報警功能,同時具備與計算機聯(lián)鎖,微機監(jiān)測等設備通信的數據接口
C.系統(tǒng)應具有防雷功能,系統(tǒng)應滿足鐵路信號系統(tǒng)電磁兼容的要求
D.每塊檢測板應有燈光顯示各區(qū)段的狀態(tài)及檢測設備狀態(tài)
A.斷開機柜零層主發(fā)送的斷路器
B.在“+1”發(fā)送的功出塞孔上可測出與主發(fā)送相同的載頻,低頻及電壓
C.將主發(fā)送的斷路器接通,主發(fā)送的工作燈點亮后再進行下一個區(qū)段發(fā)送的“N+1”倒機試驗
D.每臺主發(fā)送都要進行“N+1”倒機試驗
A.200m
B.320m
C.400m
D.450m
最新試題
如何測試ZPW-2000A電纜對地絕緣?
請說出64D半自動閉塞發(fā)車站閉塞機有哪幾種狀態(tài),并且表示燈點亮和繼電器吸取狀況?
如何進行ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器“N+1”倒機試驗?
如何使用移頻在線測試表對ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)空心線圈(SVA)阻抗的在線測試?
ZPW-2000A系統(tǒng)接收器的作用有哪些?
當ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器無功出電壓或電壓不穩(wěn)定,FBJ可靠吸起時,應做哪些檢查?
ZPW-2000A型無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在各區(qū)段短路電流為多少?
6502電氣集中車站在64D型繼電半自動閉塞設備開通后,是否可以取消閉塞,怎樣辦理?
在64D型單線繼電半自動閉塞室內設備中,包括哪些單元控制電路?
64D型繼電半自動閉塞在什么情況下辦理取消復原?