單項(xiàng)選擇題汽車(chē)采用非獨(dú)立式空調(diào),它在運(yùn)行時(shí)需消耗發(fā)動(dòng)機(jī)()的動(dòng)力

A.7%以下
B.10以下
C.10-15%
D.15—20%


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2.單項(xiàng)選擇題檢修安全氣囊前應(yīng)斷電源約2分鐘,以便消除()從而防止誤觸發(fā)引爆。

A.電源的能量
B.ECU中的記憶
C.故障碼
D.電容的能量

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器的汽車(chē)在行駛時(shí),“E”模式的升降檔的換檔車(chē)速()。

A.最高
B.最低
C.必須恒定
D.應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一致

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于傳統(tǒng)的汽車(chē)安全氣囊動(dòng)作,正確說(shuō)法是()。

A.先充氣后膨脹展開(kāi)
B.先展開(kāi)再充氣膨脹
C.產(chǎn)生大量的氧氣
D.平緩的脹開(kāi)

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器可用于直接檢測(cè)().

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)刻
B.噴油時(shí)間
C.第一缸壓縮上止點(diǎn)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩

最新試題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題