A.低進(jìn)高出
B.高進(jìn)低出
C.高進(jìn)高出
D.低進(jìn)低出
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高原料氣溫度
B.提高換熱器溫度
C.噴淋甲醇
D.加入氨水
A.2.0
B.1.0
C.0.5
D.0.1
A.揚(yáng)程
B.流量
C.效率
D.都不能增加
A.錐入度
B.滴點(diǎn)
C.灰分
D.露點(diǎn)
A.檢修人員進(jìn)入N2置換后的設(shè)備內(nèi)時(shí),需先用壓縮風(fēng)吹掃,檢驗(yàn)氣樣合格后方可
B.冬季停工時(shí),水蒸汽線必須用壓縮風(fēng)吹掃排凈積水
C.冬季對(duì)某些無(wú)法將水排凈的露天設(shè)備管線死角,必須把設(shè)備解體,排盡積水
D.冬季停車時(shí),水線導(dǎo)淋應(yīng)打開排水,蒸汽導(dǎo)淋不用排水
最新試題
氣缸水套水溫越低越好。
防凍液不僅有防凍功能,還有冷卻及防垢功能。
為什么活塞環(huán)工作一段時(shí)間后會(huì)形成偏磨?
為什么過(guò)量的油潤(rùn)滑可能會(huì)影響氣閥的工作狀態(tài)和壽命?
對(duì)壓縮機(jī)吸、排氣閥有哪些要求?
齒輪油泵適合輸送粘性較大的液體,但是其揚(yáng)程不高。
活塞桿填料環(huán)的“三個(gè)間隙”為軸向間隙,徑向間隙和切口間隙。
注油量由氣缸和活塞的滑動(dòng)面積確定,與壓力無(wú)關(guān)。
處理站進(jìn)口壓縮機(jī)和直輸機(jī)為什么要采用多級(jí)壓縮?多級(jí)壓縮缺點(diǎn)?
如何將直輸機(jī)一工況切換成二工況備用狀態(tài)?