直輸壓縮機(jī)一工況一段進(jìn)氣閥4個(gè)工作，4個(gè)不工作。

壓縮機(jī)氣缸的潤(rùn)滑方法有飛濺法和強(qiáng)制潤(rùn)滑法，處理站的壓縮機(jī)是飛濺法潤(rùn)滑。

氣閥損壞幾率與運(yùn)行時(shí)間沒(méi)有關(guān)系。

氣缸異常振動(dòng)是什么原因？

為什么活塞環(huán)工作一段時(shí)間后會(huì)形成偏磨？

彈簧為什么易斷裂？

為什么往復(fù)式壓縮機(jī)必須留有余隙？

氣閥閥片升程大小對(duì)壓縮機(jī)有何影響？氣閥的彈簧彈力不一致有什么影響？

進(jìn)口壓縮機(jī)二、三段進(jìn)氣閥不可以混用。

按照有無(wú)后蓋劃分，往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸可分為開(kāi)式氣缸和閉式氣缸。