采用自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償?shù)南【€圈，其調(diào)諧狀態(tài)“自動(dòng)”位置和“手動(dòng)”位置的相位操作，由（）

與無(wú)窮大電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)，當(dāng)增加有功功率輸出，而保持無(wú)功功率輸出不變，此時(shí)功角δ和勵(lì)磁電流的變化情況為（）

運(yùn)行單位應(yīng)在新保護(hù)裝置投運(yùn)一年內(nèi)進(jìn)行第一次定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)后或投入運(yùn)行期滿一年以后，保護(hù)裝置因安裝調(diào)試不良發(fā)生不正確動(dòng)作或事故時(shí)，責(zé)任歸屬定為：（）

變壓器中性點(diǎn)零序過(guò)流保護(hù)在（）時(shí)方能投入，而間隙過(guò)壓保護(hù)在變壓器中性點(diǎn)（）時(shí)才能投入

備用電源自動(dòng)投入裝置應(yīng)符合什么要求（）

在火力發(fā)電廠中使高溫高壓蒸汽膨脹作功，將攜帶的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備是：（）

凡在離地面（墜落高度基準(zhǔn)面）（）及以上的地方進(jìn)行的工作，都應(yīng)視作高處作業(yè)。

SF6配電裝置室與其下方電纜層、電纜隧道相通的孔洞都應(yīng)封堵；SF6配電裝置室及下方電纜層隧道的門上，應(yīng)設(shè)置（）的標(biāo)志；

啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)汽室下內(nèi)壁溫度（）它在額定參數(shù)下維持空轉(zhuǎn)的金屬溫度時(shí)我們稱為冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)

帶電作業(yè)中的等電位作業(yè)為（）