A.物流設(shè)施
B.物流設(shè)備
C.物流工具
D.物流信息網(wǎng)絡(luò)
E.物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
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A.服務(wù)性
B.即時(shí)性
C.節(jié)約性
D.規(guī)模化
E.庫(kù)存調(diào)節(jié)
A.要素間目標(biāo)沖突
B.要素內(nèi)部目標(biāo)沖突
C.要素外部目標(biāo)沖突
D.要素運(yùn)作沖突
A.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施
B.裝卸搬運(yùn)設(shè)施
C.運(yùn)輸設(shè)施
D.包裝設(shè)施
A.存儲(chǔ)
B.裝卸搬運(yùn)
C.流通加工
D.運(yùn)輸
A.容積式充填機(jī)
B.稱重式充填機(jī)
C.計(jì)數(shù)式充填機(jī)
D.柱塞式充填機(jī)
最新試題
托盤(pán)可用于貨物()。
射頻識(shí)別技術(shù)屬于主動(dòng)識(shí)別技術(shù),可遠(yuǎn)距離識(shí)別。
無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于物流配送。
目前,世界十大港口中,中國(guó)占半數(shù)以上。
水路運(yùn)輸靈活性差,但運(yùn)量很大,運(yùn)輸成本最小。
物流設(shè)備管理是設(shè)備管理部門(mén)的工作任務(wù),其他部門(mén)或人員無(wú)須參與。
30英尺的集裝箱也是標(biāo)準(zhǔn)集裝箱系列其中一個(gè)系列。
良好的通風(fēng)是倉(cāng)庫(kù)管理的基本內(nèi)容。
屬于海港的是()。
相比其他運(yùn)輸方式,管道運(yùn)輸運(yùn)量大,運(yùn)輸成本最小。