由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。

測量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質或物體某些特性的數(shù)字表征。

由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。

與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準確度、維護性好等優(yōu)點。

電子汽車衡的檢定按照JJG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進行檢定。一般檢定周期為兩年。

在刮板流量計的主體結構中，輔助驅動輪系由3個基本組件構成，即齒輪輪系、旋轉軸密封（密封套）和核準器。

計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一，全國量值準確可靠和可能影響生產建設和經濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。

在我國汽車衡中，機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。

衡器的重復性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對同一被測質量進行連續(xù)多次稱量時，其稱量結果的一致性。

通常情況下“量”既能“計數(shù)”，又能通過測量（比較）給出其值。