若工頻狀態(tài)下抽油機(jī)反轉(zhuǎn)，變頻狀態(tài)下正轉(zhuǎn)，則需要將控制柜的進(jìn)線（U1、V1、W1）中的（）兩相交換，交換后再次測(cè)試。

抽油泵泵筒故障中，（）主要是由于腐蝕或機(jī)械加工不合理造成的。

壓裂后觀察壓力變化及出液情況，出口見(jiàn)油達(dá)到（）或排液過(guò)程中有油氣噴出，可改密閉生產(chǎn)。

導(dǎo)致柱塞過(guò)量變形的原因包括不當(dāng)碰泵導(dǎo)致下端墩粗，組裝柱塞時(shí)螺紋未清洗干凈，存放沒(méi)有垂直吊掛，長(zhǎng)時(shí)間的水平放置。

泵筒總成連接各零件時(shí)，不得隔件緊扣。螺紋表面均涂上螺紋劑（鉛油或膠）。

拆除舊交換機(jī)時(shí)必須先切斷（）。

需長(zhǎng)期存放的備用抽油泵要涂（）機(jī)油防腐。

在趨勢(shì)曲線界面中，最多可添加（）條趨勢(shì)曲線。

單螺桿泵定子橡膠的工作溫度不能超過(guò)（）。

抽油泵零部件變形故障的原因主要有（）和柱塞的過(guò)量變形兩個(gè)方面。