班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí)，必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前，其軸頸表面不需潤滑，即可組裝。

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。