固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。

大批量生產(chǎn)的貨車(chē)滾動(dòng)軸承組裝前，其軸頸表面不需潤(rùn)滑，即可組裝。

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。

對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車(chē)不能動(dòng)車(chē)，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。