斜拉橋的掛索程序必定是（），且掛索過(guò)程中要及時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。

鋼筋表面呈紅褐色為（），一定要清刷干凈，否則會(huì)影響鋼筋與混凝土的黏結(jié)，從而影響構(gòu)件的受力性能。

柱綁扎時(shí)，按已畫(huà)好的箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，（）綁扎，宜采用纏扣綁扎。

（）有較大的抗彎和抗扭能力，尤其適用于斜索為單平面布置的斜拉橋。

（）是將拉索的兩端分部穿入主梁和主塔預(yù)留孔，并初步定位在索孔端面的錨板上。

造成鋼筋切斷時(shí)被頂彎的原因包括（）

改善鋼筋有局部慢彎或曲折質(zhì)量通病的原因不包括（）

水池底板與池壁的連接有分離式、（）、彈性嵌固等多種方式。

造成（）的重要原因是一味追求經(jīng)濟(jì)效益，偷工減料。

造成箍筋的間距不一致這一質(zhì)量通病的原因是（）