單項(xiàng)選擇題反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
A.旋回初始階段
B.旋回整個(gè)過程中
C.旋回最終階段
D.旋回至航向變化90°時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）
①影響船舶航行和停泊安全
②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難
③易造成船舶停航
④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
A.②③④
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
2.單項(xiàng)選擇題（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
A.濕度
B.零點(diǎn)
C.溫度
D.露點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
A.等溫線
B.等高線
C.等壓線
D.等濕線
4.單項(xiàng)選擇題在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
A.季風(fēng)
B.海陸風(fēng)
C.赤道無風(fēng)帶
D.盛行西風(fēng)帶
5.單項(xiàng)選擇題（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
A.天氣傳真圖
B.海區(qū)天氣預(yù)報(bào)圖
C.熱帶氣旋分析圖
D.天氣形勢圖
最新試題
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
題型：單項(xiàng)選擇題
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題