一般續(xù)發(fā)核銷單與己用核銷單以及己核銷情況和預(yù)計出口用單的增減量沒有什么關(guān)系。

信用證支付加入了銀行信用，因此結(jié)算的風(fēng)險進一步得到控制。

貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對象往往是運輸承運人。

我國進口合同使用FOB術(shù)語，在預(yù)約保險合同中議定了平均運費率和平均保險費率，則進口貨物的保險金額為F0B價×[1+平均運費率]/[1-平均保險費率]。

對自身無對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)或無該項商品出口權(quán)的企業(yè)，其委托外貿(mào)單位出口并代理報關(guān)、收匯的，由受托單位到當?shù)赝鈪R管理部門辦理收匯核銷手續(xù)。

在國際貿(mào)易中，按照FCA價格術(shù)語成交的進出口合同，一般由出口商負責(zé)安排貨物運輸。

進口企業(yè)更改進口許可證的進口商、收貨單位、商品名稱、規(guī)格和數(shù)量等內(nèi)容，須填寫進口許可證更改申請表。

在國際貿(mào)易中，向承運人索賠，期限為貨物到達目的港交貨后二年之內(nèi)。

在托收項下，中國銀行收到全套裝運單據(jù)和匯票后，開立“進口付款通知書”，交進口企業(yè)，在規(guī)定的期限內(nèi)通知銀行付款或承兌。

按空、郵運進口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險公司填送起運通知書，作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運通知書后，自動承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。