A.在當(dāng)?shù)?、地區(qū)、國(guó)內(nèi)還是國(guó)際采購(gòu)
B.選定大供應(yīng)商還是小供應(yīng)商
C.挑選單一供應(yīng)源還是多供應(yīng)源采購(gòu)
D.選擇銷售額大的還是小的供應(yīng)商
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A.資金實(shí)力
B.訂貨量
C.訂貨周期
D.訂貨頻率
A.貨主的要求
B.接貨人單證檢查
C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)汽車承運(yùn)人安排
D.港站的交通疏浚
A.運(yùn)輸商提供運(yùn)輸工具的完好狀態(tài)
B.運(yùn)輸商安排裝卸公司的服務(wù)質(zhì)量
C.運(yùn)輸作業(yè)人員工作質(zhì)量
D.運(yùn)輸商對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程的控制
A.機(jī)器利用率高
B.生產(chǎn)周期短
C.設(shè)備投資相對(duì)較少
D.物料搬運(yùn)工作量少
A.作業(yè)速度
B.一致性
C.靈活性
D.故障與恢復(fù)
最新試題
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有（）
關(guān)于托付式采購(gòu)，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是（）
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是（）
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過(guò)基本需求的主要采用（）
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。