A.5s
B.30s
C.45s
D.1min
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A.遇險(xiǎn)報(bào)警
B.現(xiàn)場示位
C.常規(guī)通信
D.船位查詢
A.發(fā)出緩慢的“滴滴”聲
B.發(fā)出急促的“滴滴”聲
C.發(fā)出連續(xù)的聲響
D.不發(fā)聲
A.SART標(biāo)志信號的起始點(diǎn)
B.SART標(biāo)志信號的截止點(diǎn)
C.SART標(biāo)志信號的中間點(diǎn)
D.清晰度
A.駕駛室內(nèi)
B.船舷
C.救生艇上
D.大桅頂端
A.6
B.8
C.12
D.16
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。