進(jìn)口壓縮機(jī)聯(lián)鎖停機(jī)后，壓縮機(jī)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)會(huì)有10分鐘延時(shí)，10分鐘后方可啟機(jī)。

活塞桿填料環(huán)的“三個(gè)間隙”為軸向間隙，徑向間隙和切口間隙。

畫(huà)出增壓機(jī)水流程。

原料氣如果太濕會(huì)加速活塞環(huán)等部件的磨損，因此原料氣越干越好。

直輸壓縮機(jī)一工況一段進(jìn)氣閥4個(gè)工作，4個(gè)不工作。

按照有無(wú)后蓋劃分，往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸可分為開(kāi)式氣缸和閉式氣缸。

進(jìn)口壓縮機(jī)著火應(yīng)急處理措施

活塞桿在制造中通常采用鍍鉻、高頻淬火及氮化等方法來(lái)提高活塞桿的表面硬度，增強(qiáng)耐磨性。

請(qǐng)畫(huà)出增壓機(jī)工藝氣流程圖。

處理站進(jìn)口壓縮機(jī)和直輸機(jī)為什么要采用多級(jí)壓縮？多級(jí)壓縮缺點(diǎn)？