A.附加絕緣
B.氣體絕緣
C.另加總體絕緣
D.加強絕緣
E.雙重絕緣
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A.設(shè)置顯易見的交通信號標(biāo)志,并裝有足夠的照明
B.運輸設(shè)備來往頻繁要地,采取防護隔離措施
C.車輛進出車間時,有聲、光報警
D.主、次干道的最大縱坡度12%
E.經(jīng)常運輸易燃、易爆危險物品的專用道路的最大縱坡度為10%
A.主要受力構(gòu)件及其連接
B.司機室
C.保護裝置
D.平臺、走臺、梯子、欄桿
E.接地、絕緣
A.產(chǎn)量不可預(yù)測性技術(shù)措施
B.直接安全衛(wèi)生技術(shù)措施
C.提示性安全衛(wèi)生技術(shù)措施
D.間接安全衛(wèi)生技術(shù)措施
E.功能性技術(shù)措施
A.接近危險
B.經(jīng)過危險
C.卷進危險
D.打擊危險
E.飛物打擊危險
A.接近危險
B.經(jīng)過危險
C.卷進危險
D.打擊危險
E.飛物打擊危險
最新試題
二氧化碳起動區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記,說明()。
在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的先導(dǎo)閥及配用的()裝于起動氣瓶上。
當(dāng)被保護區(qū)著火,發(fā)出警報信號后,延遲()秒才釋放滅火劑(以便人員撤離)。
()是平臺上最基本的逃生工具,它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
平臺上沿逃生通道還布置有()的指示標(biāo)牌,箭頭方向為()。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護佩戴者不吸入空氣中的()物質(zhì)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測控制器中的()是為了鑒別和確認(rèn)探測器的信號。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點及長度超過7m的走廊均有()個出口。
()從設(shè)備操作地點通向主逃生通道。
一般二氧化碳系統(tǒng)都由先導(dǎo)閥、()、氣動閥組成施放部分。