A.輸出功率大
B.工作壓力高
C.結(jié)構(gòu)尺寸小
D.可省去減速機(jī)構(gòu)
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A.輸出功率大
B.工作壓力高
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高
D.可省去減速機(jī)構(gòu)
A.每轉(zhuǎn)排量小
B.每轉(zhuǎn)排量大
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大
D.輸出功率大
A.低速大扭矩
B.低速小扭矩
C.高速大扭矩
D.高速小扭矩
A.節(jié)省電耗
B.防油變質(zhì)
C.這時(shí)摩擦面潤(rùn)滑、冷卻差
D.減少噪音
A.降低啟動(dòng)功率
B.提高自吸能力
C.潤(rùn)滑軸承和摩擦面
D.A和B和C
最新試題
油溫太高或太低,均會(huì)導(dǎo)致斜盤式軸向柱塞泵排量不足。
在工作溫度變化范圍內(nèi),液壓油的黏度變化要小。
溢流閥可分為先導(dǎo)式溢流閥,差動(dòng)型溢流閥和直動(dòng)式溢流閥。
液控單向閥只許正向流通不需反向流通。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中節(jié)流閥的作用是控制系統(tǒng)油壓和防止系統(tǒng)過(guò)載。
關(guān)于液壓系統(tǒng)的油箱下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)調(diào)節(jié)液壓油流量,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
液壓系統(tǒng)工作油箱的功用不包括()。
O型三位四通閥是指閥心處于中位,各油口互通,油泵卸載。
換向閥可分為電磁換向閥,液動(dòng)換向閥,電液換向閥等。