A.7d劈裂強度
B.28d抗彎拉強度
C.7d無測限抗壓強度
D.28d劈裂強度
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你可能感興趣的試題
A.水泥
B.石灰
C.粉煤灰
D.礦渣
A.從加水拌和到開始鋪筑的時間
B.從加水拌和到開始碾壓的時間
C.從加水拌和到碾壓終了的時間
D.從加水拌和到開始凝固的時間
A.在試件斷塊短邊一側(cè)的底面中軸線上量得
B.在試件斷塊長邊一側(cè)的底面中軸線上量得
C.在試件斷塊短邊一側(cè)的頂面中軸線上量得
D.在試件斷塊長邊一側(cè)的頂面中軸線上量得
A.2%
B.3%
C.5%
D.10%
A.燃燒法
B.射線法
C.抽提法
D.脂肪抽提法
最新試題
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。