A.約降低一半
B.約提高一倍
C.不變
D.約降低1/4
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A.增加一倍
B.減小1/4
C.減小1/2
D.不變
A.轉(zhuǎn)舵速度變慢
B.避免用大舵角
C.舵機(jī)可能過(guò)載
D.A和B
A.舵機(jī)過(guò)載
B.轉(zhuǎn)舵很慢
C.安全閥開(kāi)啟
D.B和C
A.初投資較少
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
C.對(duì)油的污染度要求不嚴(yán)
D.故障率低
A.前者多用于中小功率場(chǎng)合
B.后者多用于較大功率場(chǎng)合
C.舵轉(zhuǎn)到指令舵角后,二者液壓泵皆停止排油
D.前者初置費(fèi)一般較后者低
最新試題
關(guān)于液壓舵機(jī)的下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
尺寸既定的舵機(jī)工作油壓大小主要取決于()。
閥控型舵機(jī)相對(duì)泵控型舵機(jī)來(lái)說(shuō)()的說(shuō)法是不正確的。
閥控型液壓隨動(dòng)舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)發(fā)送器一般由()帶動(dòng)。
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。
操舵時(shí)存在空舵行程,主要原因是系統(tǒng)中存在空氣。
泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
泵控型舵機(jī)將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會(huì)靠()鎖閉油路。
對(duì)于海船舵機(jī),要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角,時(shí)間應(yīng)不大于30秒。
電動(dòng)液壓舵機(jī)主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重漏油,常會(huì)出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。