A.相關(guān)關(guān)系不密切
B.線性關(guān)系不密切
C.非線性關(guān)系不密切
D.非線性關(guān)系可能是密切的
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A.指在每次試驗(yàn)中同時(shí)取n個(gè)試樣
B.可以較為客觀地反映該試驗(yàn)條件的優(yōu)劣
C.對(duì)極差分析的結(jié)果影響不大
D.可以使檢驗(yàn)靈敏度提高
A.樣本最大、小值一定要剔除
B.可疑數(shù)據(jù)每次可以2個(gè)
C.可疑數(shù)據(jù)一次不允許提出多個(gè)
D.采取不同準(zhǔn)則對(duì)可疑數(shù)據(jù)判斷時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)不同的結(jié)論
A.粗差是歪曲測(cè)量的結(jié)果
B.粗差產(chǎn)生有主觀和客觀的原因
C.粗差一定要剔除
D.測(cè)量中粗差不可以防止和消除
A.單峰性
B.對(duì)稱(chēng)性
C.有界性
D.抵償性
A.標(biāo)準(zhǔn)差是具體的誤差值，表征了隨機(jī)誤差的平均大小
B.算術(shù)平均值的標(biāo)準(zhǔn)差是觀測(cè)總體或觀測(cè)值標(biāo)準(zhǔn)差的
C.測(cè)量次數(shù)越多，則標(biāo)準(zhǔn)差就越小
D.范圍誤差可以用來(lái)度量數(shù)據(jù)的離散性
最新試題
因工作進(jìn)度滯后，公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。（）
根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）的要求，以下所述的檢驗(yàn)批合格條件正確的是（）。
因特殊需要采用非法定計(jì)量單位的管理辦法，由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)另行制定。（）
專(zhuān)業(yè)技術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在收到資質(zhì)認(rèn)定部門(mén)委托的技術(shù)評(píng)審任務(wù)后，應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)機(jī)構(gòu)提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行（）審核。
當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果處于臨界區(qū)，或客戶有要求時(shí)，試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)給出測(cè)量不確定度。（）
實(shí)驗(yàn)室廢液、廢氣、廢渣等廢棄物應(yīng)集中收集、存放和處理。（）
兩個(gè)獨(dú)立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。（）
以下屬于計(jì)量的特點(diǎn)的有（）。
修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t，試點(diǎn)推行證書(shū)“一體化”管理，資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)能（）。