A.SB
B.SA
C.SBm
D.SS
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A.1.5~3.0mm
B.2.0~3.5mm
C.2.5~4.0mm
D.3.0~4.5mm
A.超聲霧化法
B.評(píng)級(jí)判定法
C.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法
D.經(jīng)驗(yàn)判定法
A.人口車道設(shè)備
B.出口車道設(shè)備
C.緊急電話系統(tǒng)
D.內(nèi)部有線對(duì)講系統(tǒng)
A.≤4Ω
B.≤5Ω
C.≤8Ω
D.≤10Ω
A.額定短路開合電流的峰值
B.最大單相短路電流
C.斷路電壓
D.最大運(yùn)行負(fù)荷電流
最新試題
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備包括()。
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。