A.結(jié)質(zhì)土的固結(jié)快剪試驗(yàn)
B.黏質(zhì)土的慢剪試驗(yàn)
C.砂類土的直剪試驗(yàn)
D.結(jié)質(zhì)土的快剪試驗(yàn)
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A.基本不受影響
B.偏低
C.偏高
D.沒有規(guī)律
A.試樣需要烘干并冷卻
B.試驗(yàn)需要過1.0mm篩
C.實(shí)驗(yàn)室相對濕度≥50%
D.平行實(shí)驗(yàn)結(jié)果相差不大于2%
A.硅酸二鈣
B.氧化鈣
C.硅酸三鈣
D.二氧化硅
A.落實(shí)生產(chǎn)瀝青的油源
B.隱去瀝青中所含水分
C.確認(rèn)瀝青所屬等級
D.篩除瀝青中的異物
A.新建四級公路
B.二級公路改建
C.新建高速公路
D.高速公路大修
最新試題
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。