A.衛(wèi)生間
B.廚房
C.餐廳
D.機(jī)艙集控室
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A.餐廳
B.機(jī)艙集控室
C.海圖室
D.駕駛臺(tái)
A.送風(fēng)濕度控制在40%~50%
B.送風(fēng)濕度控制在30%~40%
C.氣溫高于0~5℃一般不加濕
D.氣溫越高加濕量應(yīng)越大
A.室內(nèi)空氣流速≯0.15m/s
B.室內(nèi)中間空間各處溫差≯3~5℃
C.新鮮空氣供給量每人≮2.4m3/h
D.冬季室內(nèi)濕度可控制為30%~40%
A.略高
B.略低
C.相等
D.A或B或C
A.氧氣
B.空氣新鮮清潔程度
C.空氣流速
D.保持合適的室內(nèi)溫度、濕度
最新試題
空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)
室溫低于()時(shí),人體熱量主要通過(guò)皮膚散發(fā)。
主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱(chēng)為低速系統(tǒng)。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過(guò)大,一般在()以下。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。
中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。
對(duì)于航線(xiàn)一定的商船,空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以()的氣候條件為依據(jù)。