A.開(kāi)大回油閥和風(fēng)門(mén)
B.關(guān)小回油閥和風(fēng)門(mén)
C.開(kāi)大回油閥并關(guān)小風(fēng)門(mén)
D.關(guān)小回油閥并開(kāi)大風(fēng)門(mén)
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A.有時(shí)可用空氣代替蒸汽來(lái)幫助燃油霧化
B.噴油量改變時(shí)不影響霧化質(zhì)量
C.燃油可以無(wú)須加壓
D.一般只用于大、中容量鍋爐
A.噴嘴體
B.噴嘴帽
C.霧化片
D.A和B和C
A.霧化燃油
B.防止油高溫缺氧產(chǎn)生炭黑
C.供應(yīng)燃燒所需大部分空氣
D.A和B
A.霧化原理與壓力式基本相同
B.霧化質(zhì)量隨噴油量減小而降低
C.噴油量隨回油閥開(kāi)大而減小
D.噴油量可調(diào)范圍比普通壓力式大
A.小于
B.大于
C.等于
D.A或C
最新試題
爐水化驗(yàn)時(shí),水樣取得后應(yīng)()。
向鍋爐爐水中投藥,不能達(dá)到的爐水處理目的是()。
如果鍋爐內(nèi)部水垢厚度超過(guò)2mm,呈結(jié)晶狀附在金屬表面,說(shuō)明爐水()。
爐水含鹽量過(guò)高的主要危害是()。
我國(guó)船舶鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工作壓力不超過(guò)1.0MPa的船舶爐水含鹽量應(yīng)小于()mg/L(NaCl)。
為了保證補(bǔ)水質(zhì)量,提高過(guò)濾效果,熱水井中的補(bǔ)水在流經(jīng)多道過(guò)濾器時(shí)從濾器的()。
船上通常所化驗(yàn)的堿度是()。
鍋爐發(fā)生苛性脆化常與爐水的()太高有關(guān)。
某船水管輔助鍋爐水樣化驗(yàn),堿度為200mg/L(碳酸鈣),硬度為0.5德國(guó)度,含鹽量為600mg/L(氯化鈉),故應(yīng)投放藥劑()。
鍋筒內(nèi)的點(diǎn)蝕是()。