A.抗拉強(qiáng)度
B.屈服強(qiáng)度
C.抗彎強(qiáng)度
D.屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度
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A.軸心抗壓強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度
C.抗折強(qiáng)度
D.立方體抗壓強(qiáng)度
A.分項(xiàng)
B.單位
C.分部
D.橋梁
A.分部工程評(píng)分在85分以上為優(yōu)良工程;
B.分項(xiàng)工程評(píng)分在70分以下者,該分項(xiàng)工程不合格
C.不合格的分項(xiàng)
D.單位工程評(píng)分在85分
最新試題
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。