單項選擇題設計彎沉在性質上是指()。
A.總變形
B.回彈變形
C.殘余變形
D.粘性變形
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1.單項選擇題用貝克曼梁法單側測定路表面回彈彎沉,已知百分表初讀數(shù)為15,加載后讀數(shù)為55,卸載后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,,則回彈彎沉值為()。
A.40
B.45
C.80
D.90
2.單項選擇題路面回彈彎沉的溫度修正可根據(jù)查圖法進行,修正后的路面回彈彎沉公式為()。
A.Lr=+ZaS
B.LT=(L1-L2)×2
C.LT=(L1-L2)×4
D.L20=LT×K
3.單項選擇題用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉時,加載車的后軸軸載一般為()。
A.60KN
B.80KN
C.100KN
D.120KN
4.單項選擇題用承載板法測定土基回彈模量,當回彈變形值超過()時即可停止加載。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
5.單項選擇題影響路面設計厚度的設計參數(shù)是土基的()。
A.彎沉值
B.回彈模量
C.強度
D.CBR值
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在石灰有效氧化鈣測定試驗中,使用到的化學試劑包括()
題型:多項選擇題
某實驗室進行負壓篩篩余試驗,已知稱取試樣25.00g,同時該水泥試樣分兩次稱取分別篩析,篩余值分別為0.95g、0.97g,有效修正系數(shù)為1.18,該水泥細度為()。
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