A.平整度反映了行車的舒適性
B.最大間隙h越小,平整性越好
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差σ越小,平整性越好
D.國際平整度指標(biāo)IRI越小,平整性越好
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A.水中稱重法
B.表干法
C.蠟封法
D.體積法
A.車型
B.后軸重
C.輪胎接地壓力
D.輪胎接地半徑
A.與儀器附帶標(biāo)準(zhǔn)塊
B.與施工現(xiàn)場環(huán)刀法
C.與施工現(xiàn)場灌砂法
D.與施工現(xiàn)場取樣采用烘干法測定的含水量
A.石料磨光值
B.瀝青用量
C.混合料級(jí)配
D.溫度
A.測試速度不能過快,以5km/h為宜
B.不能測定水泥混凝土路面
C.測試時(shí)應(yīng)保持勻速,并不得左右擺動(dòng)
D.不能用于路面有較多坑槽、破壞的情況
最新試題
混凝土細(xì)骨料根據(jù)() mm 篩孔的累計(jì)篩余量分成三個(gè)級(jí)配區(qū)。
維勃儀法用()混凝土稠度的測定。
進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí),有以下操作步驟:①打開試驗(yàn)機(jī)油門,②夾緊上夾頭,③夾緊下夾頭,④設(shè)定測量系統(tǒng)的零點(diǎn)。順序正確的是()。
水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn),以下說法正確的是()。
本檢測報(bào)告中, 數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的技術(shù)指標(biāo)有() 。
5個(gè)測區(qū)的強(qiáng)度推定值分別為24.2MPa、21.7MPa、18.2MPa、26.0MPa、22.7MPa,則檢測結(jié)論(ηc=0.7、[σ0]=3.5MPa)為()。
?;郀t礦渣粉的主要組分和材料有()。
測定混凝土拌和物的泌水率時(shí),人工搗實(shí)的操作不正確的是()。
在1個(gè)鉆孔種埋設(shè)多只孔壓計(jì)時(shí),上下兩個(gè)孔壓計(jì)之間的應(yīng)填充()
鋼筋焊接彎曲試驗(yàn)后,當(dāng)()個(gè)試件焊縫或熱影響區(qū)外側(cè)發(fā)生破裂時(shí),應(yīng)一次性判定不合格,不得復(fù)驗(yàn)。