多項(xiàng)選擇題CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
A.電流
B.發(fā)送電壓
C.載頻
D.低頻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
A.網(wǎng)絡(luò)
B.信息
C.行車(chē)
D.作業(yè)
2.多項(xiàng)選擇題HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
A.確保尖軌和基本軌的密貼
B.尖軌防跳功能
C.增大摩擦力
D.防止尖軌折斷
3.多項(xiàng)選擇題下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
A.列控主機(jī)單元
B.通信接口單元
C.電源單元
D.繼電器
4.多項(xiàng)選擇題EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
A.接口電源
B.聯(lián)鎖電源
C.驅(qū)采電源
D.UPS 輸出電源
最新試題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
題型：判斷題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
題型：判斷題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題