單項選擇題功率因素大反應(yīng)電源設(shè)備對電能的利用率（）。
A.高
B.低
C.無關(guān)
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1.單項選擇題復(fù)數(shù)除法運算時應(yīng)采用（）。
A.代數(shù)式
B.極標(biāo)式
C.指數(shù)式
2.單項選擇題復(fù)數(shù)加法運算時應(yīng)采用（）。
A.代數(shù)式
B.極標(biāo)式
C.指數(shù)式
3.單項選擇題相量只能表示交流電的有效值（或最大值）和（）。
A.相位
B.頻率
C.初相位
4.單項選擇題高電平用1表示、低電平用0表示時，稱為（）邏輯。
A.負(fù)
B.正
C.反
5.單項選擇題數(shù)字電路有（）種電平狀態(tài)。
A.1
B.2
C.3
最新試題
對于智能輔助駕駛系統(tǒng)，靜態(tài)調(diào)試時需特別關(guān)注的方面是（）
題型：單項選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的備份數(shù)據(jù)通常存儲在（）
題型：單項選擇題
調(diào)試過程中需要注意的一個常見問題是（）
題型：單項選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的定期維護(hù)包括（）
題型：單項選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的藍(lán)牙連接斷開，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
在組裝智能輔助駕駛系統(tǒng)時，首先需要確認(rèn)（）
題型：單項選擇題
車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)主要依賴于（）
題型：單項選擇題
在靜態(tài)調(diào)試中，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要步驟是（）
題型：單項選擇題
智能輔助駕駛系統(tǒng)的動態(tài)測試主要目的是（）
題型：單項選擇題
下列哪個不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動態(tài)測試的內(nèi)容？（）
題型：單項選擇題