A.制成任何形狀
B.使用時(shí)無(wú)噪聲
C.可支撐重載荷
D.不需要潤(rùn)滑
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A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
B.轉(zhuǎn)向搖臂
C.轉(zhuǎn)向直拉桿
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
A.轉(zhuǎn)向輪
B.轉(zhuǎn)向節(jié)
C.主銷
D.前軸
A.制動(dòng)間隙過大
B.盤式制動(dòng)器自動(dòng)補(bǔ)償調(diào)整不良
C.制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)空氣
D.缺少制動(dòng)液
A.滑移率在15%~20%之間時(shí),車輪與地面之間有最大的附著系數(shù)
B.車輪純滾動(dòng)時(shí)滑移率為100%
C.車輪純滑動(dòng)時(shí)滑移率為0
D.滑移率與附著系數(shù)無(wú)關(guān)
A.車輪不平衡
B.加大制動(dòng)轂跳動(dòng)
C.影響操控性能
D.影響制動(dòng)效能
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開口不在同一角度即可。
汽車的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進(jìn)作用。
曲軸安裝時(shí)需要選擇合適的軸瓦,所有軸瓦可使用同一標(biāo)準(zhǔn)。
車輛VIN碼由17位組成,每臺(tái)車均有唯一的VIN識(shí)別碼。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。