單項(xiàng)選擇題在無限次交變應(yīng)力作用下零件不發(fā)生斷裂時(shí)的()的應(yīng)力稱為疲勞極限。
A.最大
B.最小
C.平均
D.不一定
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1.單項(xiàng)選擇題表征零件抗疲勞的力學(xué)參數(shù)()。
A.疲勞極限
B.過載抗力
C.缺口敏感度
D.A+B+C
2.單項(xiàng)選擇題腐蝕性介質(zhì)在疲勞斷裂過程中的主要作用是()。
A.形成疲勞源
B.擴(kuò)展裂紋
C.導(dǎo)致脆斷
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題在腐蝕性介質(zhì)中首先產(chǎn)生裂紋源,進(jìn)一步擴(kuò)展最后脆斷的破壞為()。
A.接觸疲勞
B.腐蝕疲勞
C.彎曲疲勞
D.扭轉(zhuǎn)疲勞
4.單項(xiàng)選擇題腐蝕疲勞所受的交變應(yīng)力可以是()。
A.機(jī)械應(yīng)力
B.熱應(yīng)力
C.A或B
D.A+B
5.單項(xiàng)選擇題交變的機(jī)械應(yīng)力引起的疲勞破壞可以是()。
A.彎/扭疲勞
B.拉/壓疲勞
C.接觸疲勞
D.A或B或C
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塑性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過0.5Tm時(shí),將產(chǎn)生()(Tm為金屬熔點(diǎn))。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù),下列敘述不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車引起的熱應(yīng)力稱為()熱應(yīng)力。
題型:單項(xiàng)選擇題
脆性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
因材料內(nèi)部存在缺陷引起的應(yīng)力集中包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
靜態(tài)的機(jī)械負(fù)荷與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
對于燃燒室零仍:所承受的熱應(yīng)力,可分為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在機(jī)械負(fù)荷的作用下,零件的壁厚越大,()越小。
題型:單項(xiàng)選擇題
在交變應(yīng)力長期作用下,零件(材料)首先產(chǎn)生疲勞源,進(jìn)一步擴(kuò)展,最后脆斷的稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題