單項選擇題柴油機在使用管理方面引起疲勞斷裂的不當(dāng)措施有（）。
A.停車后立即停冷卻水
B.起動時迅速跨越轉(zhuǎn)速禁區(qū)
C.限制Pmax
D.起動前充分暖缸
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1.單項選擇題柴油機在使用管理方面防止疲勞斷裂的途徑有（）。
A.充分暖缸
B.避免頻繁起動停車
C.起動后逐漸增加負(fù)荷
D.A+B+C
2.單項選擇題船舶機動航行時，燃燒室零件承受（）長期積累而疲勞破裂。
A.低頻熱應(yīng)力
B.高頻熱應(yīng)力
C.接觸應(yīng)力
D.A+B+C
3.單項選擇題頻繁地啟動停車產(chǎn)生的（）是導(dǎo)致燃燒室零件疲勞斷裂的原因之一。
A.交變機械應(yīng)力
B.交變熱應(yīng)力
C.振動
D.A+B+C
4.單項選擇題零件安裝時由于受力不合理而產(chǎn)生（）。
A.磨損
B.腐蝕
C.斷裂
D.A或B或C
5.單項選擇題四沖程柴油機活塞—氣缸間隙的大小主要會影響（）對缸套的沖擊作用。
A.慣性力
B.氣體力
C.側(cè)推力
D.A+B+C
最新試題
柴油機零件所受的機械負(fù)荷是指受（）的強烈程度。
題型：單項選擇題
最大應(yīng)力集中系數(shù)k=（）。
題型：單項選擇題
脆性斷裂之前，材料（）。
題型：單項選擇題
柴油機因燃燒瞬時引起的熱應(yīng)力為（）熱應(yīng)力。
題型：單項選擇題
脆性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：單項選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過0．5Tm時，將產(chǎn)生（）（Tm為金屬熔點）。
題型：單項選擇題
在機械負(fù)荷的作用下，零件的壁厚越大，（）越小。
題型：單項選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是（）。
題型：單項選擇題
金屬材料的斷裂有（）。
題型：單項選擇題
熱負(fù)荷通常用（）表示。
題型：單項選擇題