A、年度檢驗
B、特別檢驗
C、初次檢驗
D、塢內檢驗
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A、遠海航區(qū)系指航行超出近海航區(qū)的海域
B、中國渤海、黃海及東海距岸不超過200nmile的海域屬于近海航區(qū)
C、臺灣海峽屬于近海航區(qū)
D、南海距岸不超過200nmile的海域屬于近海航區(qū)
A、船東
B、經(jīng)營人
C、船東或經(jīng)營人
A、20年以上、30年以上
B、24年以上、30年以上
C、24年以上、35年以上
D、30年以上、35年以上
A、遠海航區(qū)
B、近海航區(qū)
C、沿海航區(qū)
D、遮蔽航區(qū)
A、10米以下
B、5米至10米
C、5米至20米
D、20米以下
最新試題
違反《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織,依照《海洋環(huán)境保護法》第九十一條的規(guī)定,應如何處理?
注冊驗船師應當履行哪些義務?
審圖工作程序包括哪幾個方面?
老舊運輸船舶報廢后,其船舶檢驗證書應如何處理?
根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定,導致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗機構有關的,海事管理機構還應當通報相關的船舶檢驗機構。請問船舶檢驗機構如接到該通報后,應該如何做?
請描述沿海水域的構成。
在工作過錯責任界定和處理時,那種行為需驗船人員承擔全部責任?
《交通部海事局關于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內容有:
一艘1981年1月完工的內河散裝化學品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機構申請中間檢驗,船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗,請問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請檢驗,請問這次應申請什么類型的檢驗?如無意外,該船在2010和2011年的同樣時間,又分別該申請什么類型的檢驗?以上請簡述理由
某驗船師在檢驗工作中與船東產生分歧使工作進度受到影響,船東向驗船師所在單位提出了書面申訴,但處理意見仍不能使船東滿意,這時,船東還可以怎么做?