A、船舶生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)條件核查
B、船臺的承載能力檢查
C、焊接工藝認(rèn)可
D、焊工的數(shù)量和資質(zhì)確認(rèn)
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A、乘客定額100人以上的客船
B、載重量1000噸以上的油船
C、滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險化學(xué)品船;
D、總長65m及以上的海船
A、價格
B、船檢證書
C、產(chǎn)地
D、鋼印或標(biāo)記
A、從事國際航行的船舶
B、載重量一千噸以上的油船
C、滾裝船
D、海上航行五十客客船
A、12年高速客船
B、10年化學(xué)品船
C、15年客滾船
D、18年冷藏船
A、相應(yīng)的專業(yè)知識
B、檢驗(yàn)技能
C、本科以上學(xué)歷
D、經(jīng)考核合格
最新試題
工作過錯追究應(yīng)遵循的原則:
注冊驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利?
請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對免除條款的規(guī)定。
老舊運(yùn)輸船舶報廢后,其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理?
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請中間檢驗(yàn),船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請更正為特別檢驗(yàn),請問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗(yàn)后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請檢驗(yàn),請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗(yàn)?如無意外,該船在2010和2011年的同樣時間,又分別該申請什么類型的檢驗(yàn)?以上請簡述理由
中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗(yàn)?
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶,仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運(yùn)輸?shù)?,其船舶所有人或?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)?
船檢人員有哪些行為,中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報批評或吊銷適任證書處分?
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有:
中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗(yàn)?