單項(xiàng)選擇題混凝土支柱翼緣破損局部露筋()根,修補(bǔ)后降級使用。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
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1.單項(xiàng)選擇題混凝土支柱翼緣破損局部露筋()根,可修補(bǔ)使用。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
2.單項(xiàng)選擇題曲線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛,在曲線半徑小于1500m的曲線長度占錨段長度50%及以上時(shí),錨段長度不得大于()m。
A.2000
B.1800
C.1600
D.1500
3.單項(xiàng)選擇題我國貨物列車最大裝載高度為()mm。
A.5100
B.5200
C.5300
D.5400
4.單項(xiàng)選擇題中間柱腕臂在受力后易產(chǎn)生()變形。
A.拉伸
B.壓縮
C.彎曲
D.扭轉(zhuǎn)
5.單項(xiàng)選擇題直線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛困難時(shí)?。ǎ橐粋€(gè)錨段。
A.2000m
B.1800m
C.1600m
D.1500m
最新試題
繪出銅導(dǎo)線平接接頭示意圖,并敘述安裝要求。
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質(zhì)量鑒定時(shí),硬橫跨以()為單位。
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當(dāng)惡劣天氣不利于供電設(shè)備恢復(fù)供電時(shí),供電工區(qū)應(yīng)在天窗開始前()分鐘,向供電調(diào)度員申請取消停電天窗作業(yè),供電調(diào)度員向列車調(diào)度員申請取消停電天窗作業(yè),列車調(diào)度員及時(shí)通知有關(guān)單位停止天窗內(nèi)需接觸網(wǎng)停電的作業(yè)。
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車站的裝卸線、機(jī)車整備線的GK應(yīng)經(jīng)常處于什么狀態(tài)?為什么?
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