A.未認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,最大干密度誤差較大
B.路基填料不均勻
C.采用重型壓實機(jī)械,壓實功偏大
D.路基填料含水量偏小
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A.分計篩余百分率
B.細(xì)度模數(shù)
C.累計篩余百分率
D.通過百分率
A.瀝青混合料級配差、標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn)
B.瀝青混合料碾壓溫度不夠
C.壓路機(jī)質(zhì)量小,壓實遍數(shù)不夠或壓路機(jī)未走到邊緣
D.、油石比偏大或偏小
A.底基層或路槽表面高程超標(biāo)。
B.水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)攤鋪的鋼絲設(shè)置放樣誤差過大
C.松鋪系數(shù)不準(zhǔn)確。
D.碾壓不均勻?qū)е潞穸炔痪鶆?/p>
A.3米直尺
B.連續(xù)平整度儀
C.擺式儀法
D.車載顛簸累積儀法
A.立方體抗壓強(qiáng)度
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
C.抗折強(qiáng)度
D.劈裂強(qiáng)度
最新試題
二級及二級以下公路和養(yǎng)護(hù)工程可根據(jù)()等因素設(shè)置一級或二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
具有交通費運輸部核標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍為()系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格,并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為()階段。
進(jìn)度監(jiān)理文件與資料包括()。
監(jiān)理工程師應(yīng)通過施工單位對分包所進(jìn)行的()、()、()及()、()等活動進(jìn)行嚴(yán)格管理,同時并不免除施工單位責(zé)任。
工地會議按召開時間、內(nèi)容及參加人員的不同,分為()、()、()三種形式。
柱或雙壁墩身中豎直度規(guī)定值或允許偏差為0.3%且不大于20。
試驗工程為確認(rèn)()、()、()。
就地澆筑拱圈不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
施工(),(),(),(),()要與合同一致。