A.行車制動(dòng)器
B.手制動(dòng)器
C.腳制動(dòng)器
D.以上答案都不對(duì)
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A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)失靈
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)發(fā)響
A.兩端
B.中間
C.距端部20~30mm
D.任意位置均可
A.促動(dòng)管路內(nèi)的壓力
B.車輪與地面間的附著力
C.輪胎的胎壓
D.車輪與地面間的摩擦力
A.中心對(duì)稱
B.軸對(duì)稱
C.既是A又是B
D.既不是A也不是B
A.兩蹄的摩擦片面積不相等
B.兩蹄的張力不相等
C.輪缸的活塞直徑不相等
D.兩蹄的摩擦力不相等
最新試題
走合維護(hù)的維護(hù)周期為新車()以內(nèi)。
汽車制動(dòng)器按照作用分為()。
如果松開(kāi)手剎時(shí)有漏氣聲,需要()。
關(guān)于定鉗盤(pán)式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是()。
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)工作時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)將()。
手剎操縱方式很簡(jiǎn)單,直接拉起即可;按住手柄端部的按鈕稍微向上提,推回原位即可釋放“手剎”。
當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力時(shí),汽車將()。
空氣壓縮機(jī)按照潤(rùn)滑方式可分為()空氣壓縮機(jī)。
汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)的目的,就是要達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)力,使車輪滑移率保持在10%左右的最佳的狀況。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。