電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列，序號越?。ǎ┚驮叫?。

在開關(guān)門機(jī)上的傳動帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。

采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運行中（）的長度在受載后會發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。

負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。

由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。

可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。

P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。

彈簧式滑動導(dǎo)靴用于快速電梯時，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運行時，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。

精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測量。

電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。