針對機務段機車臨修活件，段領(lǐng)導應組織有關(guān)人員（）分析一次。

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災時，應立即向列車調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，組織有關(guān)人員滅火。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護措施的情況下，任何人不得進入事故現(xiàn)場觸及故障設備。遇有斷線事故時，不得進入斷線落點（）范圍內(nèi)。

機車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，與帶電體必須保持（）m安全距離，預防人員觸電。

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動協(xié)作基礎上劃分的一種基本（）單元。

設備對地電壓在（）伏以上時，操作位置地面應設置絕緣膠墊。

人體對（）以下的工頻電流一般是沒有感覺的。

為了保證電氣線路的安全運行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時的負載電流稱為安全電流。

機車交車試驗時造成大部件報廢，直接經(jīng)濟損失150萬元，應列為（）事故。